“十五五”开局启盛会 2026世界动力电池大会开幕，共绘动力电池产业高质量发展蓝图

罗友莉 王春艳 四川新闻网-首屏新闻 周瑜原 摄影报道

9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。本届大会以“电驱万物·融合共生”为主题，由四川省人民政府主办，宜宾市人民政府、四川省经济和信息化厅、工业和信息化部装备工业发展中心共同承办。世界动力电池大会2022年落地四川宜宾，大会立足宜宾、链接全球，有效凝聚行业发展共识、推动行业技术迭代、促进产业集聚发展、深化国际交流合作，为全球动力电池产业发展贡献了“中国智慧”与“宜宾力量”。

锚定生态创新 共树产业发展风向标

今年是“十五五”开局之年。“十五五”规划纲要明确提出，加快新能源、新材料、智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展。作为新能源、新材料产业融合发展的重要载体和智能网联新能源汽车产业做优做强的战略基石，动力电池产业已成为新质生产力的典型代表。

我国已建成全球规模最大、最为完整的动力电池产业体系，培育了一批具备较强竞争力的领军企业，关键核心技术水平位居全球前列，产销规模连续多年世界第一，产品远销全球主要新能源汽车市场，形成了以动力电池为引领带动新能源、新材料等新兴产业融合共生的良好局面。

“人工智能技术革命即将改变电池研发范式、生产方式和使用模式”“电池退役潮与电池回收即将成为行业重大挑战与机遇”“动力电池产业向可再生能源丰富的西部地区转移将是中国电池产业发展的必然选择”……开幕式上，第十四届全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高作了题为《中国锂动力电池发展成就与趋势展望》的主题发言。

欧阳明高用一组组数据勾勒出动力电池的产业规模：2025年国内动力电池装机量769GWh，同比增长40%。2025年全球动力电池装机量前十企业我国独占6席，累计装机量达70%。2025年中国锂离子电池总出货量约1875GWh，同比增长53%，全球占比超过80%。我国锂电产业已经成为新能源支柱产业。

欧阳明高进一步指出，中国锂动力电池发展趋势主要体现在全过程电池安全、全产业链AI赋能、全生命周期绿色低碳三个方面。展望未来，他认为，电池材料体系双重技术路线对中国动力与储能电池产业来说缺一不可。第一条路线是高比能量液态、固液混合与全固态电池；第二条路线是低成本、长寿命锂离子电池及钠离子电池。未来，中国电池产业将继续引领全球。

开幕式上发布了2025—2026年度动力电池创新技术成果。成果包括超快充动力电池技术、高比能混合固液电池技术、换电乘用车长寿命电池技术、大容量高安全储能电池技术、第四代高压实磷酸铁锂材料技术、乘用车电池全气候热管理技术、新一代方形电池高速卷绕技术、支撑国家电池强制安全标准的电池安全技术体系等。

本次发布，聚焦2025年至2026年间实现量产或正式发布的动力电池创新技术及全球动力电池产业前沿创新成果。评选范围覆盖动力电池全产业链核心环节，涵盖电池材料、系统集成、充换电、回收利用等领域的技术与产品，旨在准确把握全球动力电池产业发展的标志性突破，挖掘跨行业技术融合的前沿技术方向，引领行业科技创新与产业升级。

值得一提的是，除开幕式外，大会主体活动还包括1场全体大会、8场专题会议及成果展示等N场同期活动。

其中，全体大会发布了《动力电池产业发展指数（2026）》《动力电池产业发展愿景与技术路径》；8场专题会议将锚定产业生态创新，聚焦政策、技术、应用、国际、储能、回收、运输、质量等关键领域，邀请相关国家主管部门、国内外院士专家、动力电池产业链领军企业代表，进行思想碰撞，在研判趋势中明晰方向，在直面痛点中寻找突破。8场专题会上，还将发布《2025-2026年动力电池运输行业发展报告》《2026上半年新型储能项目全景分析报告》《动力电池前瞻技术与知识产权战略》《电动汽车用动力电池系统运行周期内安全要求及测试方法》团体标准等系列成果。

一场场思想碰撞凝聚共识，一份份权威报告相继发布，一项项前沿成果集中亮相，让全球动力电池产业发展的风向标更加清晰。

深耕全域场景 共拓应用蓝海新空间

当“风向标”愈发清晰时，如何让共识落地为行动？答案不仅在会场的思想碰撞中，也在场景的生动实践中。

由联合国工业发展组织、中国资源循环集团等12个单位发起的电池行业绿色供应链建设行动在此次大会中启动。

该行动重点围绕电池领域开展政策研究、标准认证、碳资产管理、试点示范与国际合作，推动绿色低碳贯穿电池原料开采、生产制造、使用、回收再生全生命周期。前期已与多地开展试点对接，依托试点探索电池领域绿色供应链实践路径，输出可复制推广实践成果。

大会上还启动了国道318四川沿线零碳运输走廊建设项目。川藏高原兼具战略矿产富集区、青藏高原生态屏障和入藏战略通道三重核心价值，当前传统运输体系已难以适配高效运输、应急保供、生态保护等目标，亟须建设高海拔零碳运输走廊予以破局。该项目成为破局之道。

项目以国道317、国道318为载体，分三期实施。2028年建成四川锂矿及入藏门户示范段，投运8座—10座充换电站、投放400台以上高原电动重卡并上线智运平台一期；2030年四川段建成20座以上充换电站、实现川藏交界零碳配套体系全面运营；2035年同步向西藏延伸，完成成都至拉萨全线站点全覆盖，建成完整国家级高海拔零碳运输走廊。

从“建链”到“铺路”，大会同样注重技术成果的可见可感与场景应用的触手可及。

大会同期，2026动力电池应用生态展览会在宜宾国际会展中心举行。展会展览总面积超5万平方米，来自西班牙、美国、法国、德国等国家的超过200家企业踊跃参展，参展内容涵盖动力电池产业全链条，设置有“十五五”产业发展规划展示区、动力电池和材料产业链主题馆、国际展区、储能展区、“江源杯”2026具身智能主题展区、低空经济展区、新能源汽车展区、回收利用及装备智造展区等展区，集中展示标杆示范应用场景。

与此同时，“江源杯”2026具身智能场景技能挑战赛晋级赛在大会期间开赛。大赛以“让机器人走进工厂、城市与生活”为主题，跳出单纯技术展示，坚持“以赛促研、以赛促产”，推动技术从实验室走向真实场景。

从大会现场放眼宜宾全域，宜宾的动力电池产业版图正在加速铺展。现阶段，宜宾已初步形成从上游基础原材料到中游正负极材料等关键组件，再到下游动力电池电芯、新能源汽车整车，并延伸至电池回收循环利用的绿色闭环全产业链生态，集聚了正负极、结构件、隔膜等130余个配套项目，产能突破300GWh，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强、内生发展动力强劲的产业发展高地之一。

而随着动力电池产业朝着固态化、低碳化、全球化方向加速迭代，应用场景也从单一的新能源汽车配套，向多领域深度拓展。宜宾作为“中国动力电池之都”，始终坚持“以用促产、产用融合”，把场景拓展作为培育新质生产力、做强产业集群的重要抓手，重点在储能、绿色运输、低空经济、具身智能等方面发力。下一步，宜宾将持续深化“场景赋能产业、产业支撑场景”的良性循环，全力构建上下游协同、多场景融合的动力电池产业高质量发展新格局。

电驱万物，融合共生。当全球能源转型的浪潮奔涌向前时，中国动力电池产业必将以更加开放的姿态、更加创新的活力、更加坚定的绿色担当，与世界各国携手同行，书写属于这个时代的动力答卷。

编辑：李雪艳