全长6177米 渝昆高铁高县隧道顺利贯通

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6月24日，在渝昆高铁川滇段高县隧道施工现场，随着最后一次掘进爆破成功，这条全长6177米、最大埋深479米的隧道顺利实现全线贯通，标志着渝昆高铁川滇段工程建设取得重大突破，全段隧道贯通率超90％，为全线如期建成通车奠定了基础。

高县隧道位于高县文江镇及庆符镇境内，是渝昆高铁川滇段重点控制性工程。整条隧道分三个工区作业，其中进口工区掘进1460米，出口工区掘进3037米，横洞工区掘进1680米。

“全隧地质结构复杂，面临瓦斯、岩溶及岩溶水、顺层等不良地质，富水段单日最大涌水量达21000立方米，相当于7个标准游泳池的储水量。”该项目总工程师朱未介绍，为确保工程顺利推进，项目团队超前谋划、多措并举，自主研发“三喷三刮一收面”喷射混凝土“七步法”施工，有效提升初支平整度，确保了施工质量；同时，科学制定施工计划，合理调整施工方法，引入10余台智能化机械设备，实现机械化换人、自动化减人，大幅度降低劳动强度和安全风险，有效保证隧道施工质量及进度，确保如期实现顺利贯通。

渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，设计时速350公里。线路起自重庆西站，止于昆明南站，其中重庆西站至宜宾站已于2024年9月29日投入运营。该条高铁在高县境内线路全长50.61公里，途经高县来复、庆岭、庆符、文江、落润、罗场等多个镇，并在高县县城所在地庆符镇设站。项目全线建成通车后，将极大地提升西南地区与全国的交通便利性，高县也将迎来“高铁时代”，全面融入“成渝贵昆”两小时经济圈，与成都、重庆、昆明、贵阳等区域性中心城市实现互联互通、资源共享和优势互补，带动沿线地区经济迎来新的发展机遇。（供稿／供图：高县融媒陶坤 罗景萍 曾子轩）

编辑：曾璐