宜宾“‘芯’潮澎湃、‘绿’动三江”主题采访活动举行

俯瞰宜宾三江（资料图）

四川新闻网消息（周瑜原 陈忆 曾理）近日，由中共宜宾市委宣传部举办的“芯”潮澎湃、“绿”动三江主题采访活动举行。中央、省级主流媒体记者组成的采访团深入企业、科研机构集中采访，重点围绕动力电池全产业链，深度挖掘宜宾动力电池产业发展举措和成效，宣传宜宾绿色低碳发展成果。

采访团一行先后到宜宾锂宝新材料有限公司（以下简称“宜宾锂宝”）、欧阳明高院士工作站、宜宾凯翼汽车有限公司、四川时代新能源科技有限公司（以下简称“四川时代”）、四川宏杉新能源科技有限公司（以下简称“四川宏杉”）实地考察采访。采访团一行一路走、一路看、认真听、仔细记、用心拍，用镜头和纸笔记录下所见所闻，纷纷点赞宜宾动力电池全产业链发展的蓬勃热潮、催人奋进的宏伟蓝图。

宜宾新能源产业发展势头强劲，看好宜宾未来。

“此前认识宜宾，是因为当地产名酒；如今扎根宜宾，是因为这里有了动力电池。”

2019年9月，宁德时代与宜宾市签署项目投资协议。杨伟平被公司总部派往宜宾工作，结缘宜宾。这些年，他工作的核心在宜宾基地，大部分时间也生活在宜宾。

5月16日，宁德时代子公司四川时代新能源科技有限公司（以下简称：“四川时代”）总经理特别助理、外联部长杨伟平接受媒体记者采访时，从四个方面谈及宁德时代为什么要来宜宾，他表示，宜宾新能源产业发展势头强劲，看好宜宾未来。

2019年以来，四川时代落地宜宾后迅速发展。目前四川时代1、2、3、5、6期和时代吉利共6个工厂已建成投产，在职员工1.5万人，2022年产值占三江新区规上工业产值比重约41%。同时，四川时代还达成碳中和，成为“零碳工厂”，入选世界经济论坛评选的“灯塔工厂”。

杨伟平说，宜宾市委、市政府具有非常好的大局观和战略定力，工作作风务实高效，服务和创新方面也做得非常优秀。宁德时代选择宜宾：一是宜宾发展新能源产业规划与宁德时代西南布局的需要不谋而合；二是宜宾能源结构独特，电力供应80%为水电（绿电），为企业绿色低碳发展提供了能源支撑；三是宜宾位居“一带一路”、长江经济带、丝绸之路经济带和中印缅孟经济走廊的叠合部，锂电池产品既可以辐射川滇黔渝汽车产业，又可以远销欧亚市场；四是宜宾始终践行“兑现比承诺更重要、解决比解释更重要、效率比笑脸更重要”的服务理念，以多级护航、多端联动、集中发力的包围式服务体系，让企业能够迅速落地、发展。

杨伟平说，四川时代从落地建设到现在，宜宾市委、市政府对企业提供了大量帮助：建设保障方面，提供审批绿色通道，水、电、气等生产要素配套齐全；运营保障方面，在人才政策、人才招引、职工子女入学、医疗、消防等方面给予便捷、贴心的支持；产业发展方面，宜宾打造“1+N”动力电池产业生态圈，助力全产业发展；同时，陆续出台“电动宜宾”“电动三江”等相关政策，全力支持公共服务领域和其它领域车辆电动化及储能应用推广。

宜宾锂宝2022年获得“零碳工厂”国际认证

宜宾锂宝是一家致力于锂电、钠电正极材料及配套前驱体生产与研发的高科技企业，注册资金13.5亿元，公司先后荣获国家高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、国家级绿色工厂等荣誉称号，拥有四川省企业技术中心、四川省工程技术研究中心，并于2022年获得“零碳工厂”国际认证，成为国内正极材料行业第二家“零碳”工厂。

据了解，该公司产品覆盖NCA、NCM等多个系列的锂（钠）电等市场前沿的正极材料及配套前驱体，已广泛应用于新能源汽车动力、高端数码、动力工具及储能等领域，2022年实现产值57亿元。公司现有年产5万吨锂（钠）电正极材料及配套前驱体产能，规划2025年建成年产12万吨锂（钠）电正极材料及配套前驱体产能。

四川宏杉从事锂电池梯次利用和拆解回收循环经济

四川宏杉从事锂电池梯次利用和拆解回收循环经济，拥有高水平技术研发团队和成熟的行业工艺和处理技术，以独特的高效环保物理法技术回收修复磷酸铁锂电池正、负极材料及研发、生产新型钠离子电池负极材料，已经与多家行业龙头企业形成稳定供货关系。

该公司总部位于四川省宜宾市循环经济产业园区，占地66.07亩44068平方米，建筑面积38500平方米，2万吨磷酸铁锂正极修复材料产能正在建设中；全资子公司湖南宏杉新能源科技有限公司生产基地位于益阳市赫山区衡龙新区，厂房面积7000平方米，拥有5000吨磷酸铁锂正极修复材料产能。

欧阳明高院士工作站：推动地区科技进步与战略新兴产业发展

欧阳明高院士工作站是在宜宾市委、市政府“产业发展双轮驱动”重大战略支持下，欧阳明高院士团队深化政产学研合作的科技创新与成果转移转化平台，并以院士工作站为基础，建立四川新能源汽车创新中心，构建成渝地区双城经济圈深度融合的新能源汽车科技创新平台与产业生态系统，推动地区科技进步与战略新兴产业发展。

宜宾凯翼汽车：新能源汽车造车计划正在逐步实施中

宜宾凯翼汽车有限公司是四川省首家具有轿车、SUV和MPV，同时具备燃油和新能源乘用车“全品类全资质”的整车生产企业。

该公司相关负责人也表示，他们的新能源汽车造车计划，也正在逐步实施中。去年凯翼发布了新能源战略，在即将开幕的2023年世界动力电池大会上，将展出昆仑的混动版车型。未来凯翼汽车将把主要精力投入到新能源行业，也将坚定不移的发展智能互联汽车和数字化转型，延长产品生命周期。

“十四五”期间，凯翼汽车将构建以新能源为核心的品牌体系，一方面深入融合宜宾新能源产业链及成渝“双城”汽车产业圈，在辐射西部、面向全国的区域开放中探寻发展机遇；一方面开放生态，强强联合。已与宁德时代、华为、腾讯等企业合作，形成以凯翼为圆心的发展格局。

从材料到电池到整车，正是这些企业和项目的纷纷到来，才让宜宾在动力电池产业发展中更有实力和底气。2022年，宜宾动力电池产业厚积薄发实现跨越式发展，营收突破900亿元大关达919亿元，已先后被省委省政府确定为制造强省试点“地标产业”、全省重点布局建设的战略性新兴产业集群，全省万亿动力电池产业核心区更加凝实。宜宾正以四川时代为“链主”，打造总产能305GWh的全球最大动力电池产业集群和“动力电池之都”。