四川新闻网消息（陈忆 王春艳 记者 周瑜原）2021年12月31日上午，宜宾至彝良高速公路（四川段）、宜宾至威信高速公路（高县至珙县段）通车活动在四川省宜宾市高县举行。

两条高速公路，共长148公里，总投资186亿元。由中国中铁股份公司、中铁城投集团公司采取PPP模式建设。这两条高速公路的通车，标志着宜宾绕城高速公路全面建成、四川又添一条南向出川大通道，宜宾市高速公路通车里程突破500公里，全面实现了“县县通高速”，具有重要的里程碑意义。

这两条高速公路联通高县、筠连县、珙县三个乌蒙山区县，对巩固拓展脱贫攻坚成果、促进乡村振兴具有十分重要的现实意义。

宜宾至彝良高速公路（四川段），起于宜宾绕城高速公路西段赵场枢纽互通，经高县来复镇、庆岭镇、庆符镇、文江镇、罗场镇、蕉村镇、筠连县筠连镇、巡司镇、蒿坝镇，止于川滇交界尖子山，全长129.1公里（含绕城高速公路南段28.4公里），路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，总投资165.2亿元。该项目是四川省高速公路网S4成（都）宜（宾）昭（通）高速公路的重要组成路段，通车后将打通成都—宜宾—昭通—昆明的四川南向出川大通道，进一步密切四川与云南的交流合作，促进川南、滇东北地区资源开发、乌蒙山片区乡村振兴和经济社会高质量发展。同时，宜宾绕城高速公路也全面建成，进一步优化了宜宾高速公路网络结构、拓展了城市发展空间、提升了高速公路通行效率，极大缓解城市过境交通压力，对改善城区空气质量、提升城市发展形象具有重要意义。

宜宾至威信高速公路（高县至珙县段），起于宜宾至彝良高速公路来复互通，经复兴镇，止于珙县互通，长19.5公里，路基宽25.5米，设计速度80公里/小时，总投资21.4亿元。该项目是四川省高速公路网S41遂（宁）宜（宾）毕（节）高速公路的重要组成路段。项目通车后，将极大改善珙县的出行条件，增强珙县与中心城区、高县之间的联系，对促进和带动沿线经济社会发展具有重要意义。

近年来，宜宾市认真落实交通强国、交通强省战略部署，投入727亿元大力实施三年交通大会战，成贵高铁高效运营，成自宜、渝昆高铁等一大批重大工程开工建设；成宜高速打通空水联运大通道，高速公路通车里程达505公里，新（改）建农村公路6307公里；宜宾港被交通运输部确定为长江干支中转港口；五粮液机场通航航线达42条、今年旅客吞吐量突破150万人次， 铁公水空立体交通体系更加完善，畅联成渝贵昆、畅通两轴两廊、立体协同发展的全国性交通枢纽中心更加凸显。

“两条高速正式通车，标志着宜宾绕城高速公路全面建成，标志着宜宾实现了‘县县通高速’，标志着四川打造内陆开放战略新高地又迈出了坚实一步，必将极大改善山区县出行条件，推动革命老区和贫困地区振兴发展，必将辐射带动川渝滇黔结合部加快发展，必将为融入和服务新发展格局注入强劲动能。”宜宾市相关负责人表示，宜宾将以此为契机，抢抓机遇、主动作为，全面融入西部陆海新通道建设、“ 一带一路”建设、 长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设，全力把交通优势转变为开放优势、经济优势、发展优势，加快建设全国性交通枢纽中心、 四川南向开放枢纽门户和内陆沿江开放新高地，基本实现成渝双核及周边主要城市1小时、云贵地区2小时、国家中心城市3小时通达。（陈忆供图）