四川新闻网消息（古瑞阳  何语）四川宜宾至云南彝良高速公路，是四川南向岀川大通道的重要组成部分。北接成都至宜宾高速路网，南接彝良后通云南昆明和贵州。全长130.67公里，总投资205.4亿，采用双向4车道，设计时速80公里/小时,高县段共有74.8公里，分为2、3、4、5四个标段建设。

1月13日，中铁七局宜彝高速5标项目迎来了关键节点，庙湾大桥顺利完成左幅预制梁架设，标志着宜彝高速5标成为宜彝高速主线第一个半幅全通的标段，桥梁施工进入新的阶段。

庙湾大桥位于宜宾市高县蕉村镇龙潭村，全长382米，是宜彝高速5标最长的桥梁。桥梁设计15✘25预应力砼简支小箱梁共计120片，单幅60片。在施工过程中，项目部克服重重困难，确保在预期时间内顺利完工。

“在施工过程中，我们克服了疫情防控难度大，川南地区雨天多、地形复杂等多重困难，重新制定了施工方案，不断优化施工计划，顺利完成了下达的施工节点任务。”中铁七局宜彝5标技术主管晏联欢介绍说，目前桥梁下构施工已基本完成，左幅架设完成后，还将继续完善桥梁桥面及附属工程施工、桥头路基连接等建设性工作。同时，项目部将合理制定施工计划，抢抓工期，战雨天，抢晴天，确保在4月30日前完成全幅桥面系施工。

据了解，宜彝高速5标起止里程K47+972—K63+713，路线全长15.7km，主线大、中桥7座，桥梁总长1445m；互通式立交1处，包含匝道桥梁6座，总长584m；隧道3座分别是龙政隧道、庄家湾隧道和焦家坡隧道。庙湾大桥左幅预制小箱梁架设完成标志着宜彝高速5标15.7km实现全标段半幅贯通，也是整个宜彝线首个主线贯通的标段。