四川新闻网宜宾11月28日讯（胡攀峰 胡雪 叶昌荣 记者 周瑜原）经过3个多小时奋战，11月26日下午2点30分，随着最后一方混凝土的浇筑完成，宜宾新机场东连接线项目顺利完成首榀T梁预制，标志着该工程项目制梁工作全面展开。

       据施工方中铁交通成达公司相关负责人介绍，本次预制的是观音岩特大桥右幅41-3，跨度40m的T梁，设计方量53方。根据施工任务划分，项目部共有809榀预制梁，其中40mT梁641榀，35mT梁72榀，30m箱梁96榀。

       为确保首榀T梁的顺利浇筑，项目经理部一方面多次组织召开专题会，确保专项施工方案的可行性，保障物资材料、机械设备及时到位，满足现场需求；另一方面分类别、分工种的对现场人员进行安全技术培训、交底，为首榀T梁成功预制做好保障。

       据悉，为确保年度目标顺利实现，该项目部自11月1日起全面掀起了“大干120天”施工热潮，依托劳动竞赛为载体，倒排赶工期，制定详细的任务计划，层层分解，狠抓落实，同时制定了一系列奖罚考核办法，充分激发参建人员的工作热情。
       据了解，宜宾新机场东连接线项目，北抵乐宜高速公路，南临岷江，西接宜宾绕城高速，东跨内宜高速公路，起点接新机场快速路，终点止于环城路观斗山隧道西侧，是中心城区快速路二横线的一部分，与环城路相接，全长11.5公里，设计速度每小时60公里，双向6车道。全线新建跨河桥梁2座，跨沟桥梁2座，立交2座，总投资为21.04亿元。       
（中铁交通成达公司供图）