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宜宾交警均衡道路使用率 对城区多处道路进行优化

来源:四川新闻网 更新时间:2017-11-08 18:28

宜宾金沙江南门大桥上出租车进入多乘员车道

四川新闻网宜宾11月8日讯(记者 周瑜原 摄影报道)昨日,宜宾交警为了均衡道路使用率,对城区多处道路进行优化,启用了高科技检测设备助力通行。据悉,宜宾金沙江南门大桥除公交车、特种车辆等已许可通行该车道以外的,其他社会车辆载客4人(含驾驶员)及以上方可驶入该车道通行。

记者从宜宾市公安局交警支队了解到,目前,宜宾市主城区每天约有48万辆各类车辆在主城区通行,其中岷江大桥车流量在9万辆左右;长江大桥有8万多辆的车流量;中坝大桥有8万多辆的车流量;南门大桥4万多辆的车流量;戎州大桥有3万多辆的车流量;南广大桥有5万多车流量。

宜宾市公安局交警支队交通专家罗云峰介绍,金沙江南门大桥实施的单向行驶,除公交车设置了专用逆行通道,社会车辆是不允许上桥面。近期根据主城区车辆通行的数据看,金沙江南门大桥和金沙江戎州大桥的使用率不高。宜宾交警为满足广大市民通行需求、提高金沙江南门大桥公交专用车道使用效率,缩短了社会车辆进城的距离和时间,将金沙江南门大桥桥面公交专用车道设置为“多乘员车道(HOV 4+)”,车上乘员必须达到4人(含驾驶员)及以上方可驶入该车道通行。

罗云峰告诉记者,驾驶员经过该车道检测区时,请驾驶员自觉提前打开全车车窗接受检测,若因未打开车窗导致检测失败通行的车辆,将依法按照相关规定予以处罚。同时,宜宾交警为保障城区货运车辆通行安全、畅通,对宜宾主城区行驶的货运车辆进行依法管理,涉及线路有高速公路南站—南连接线—中坝大桥—外江路—七星路—大溪口,货运车辆通行上述道路时,不允许发生随意变道、穿插、调头等驾驶行为,务必靠右靠边行驶。

驾驶员彭思雄告诉记者,他以前从南岸到老城区去办事,从戎州大桥进城算上绕行时间至少要花15分钟,每次经过戎州大桥就像过独木桥一样,上桥时车辆异常拥挤。他现在出门的时候约上几个同事,就直接可以从南门大桥上进城,时间上至少节约了10分钟。这种出行方式比较绿色,还减少了车辆扎堆出行的几率,他以后准备和同事拼车去上班。

 

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