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“一日一召”1月国内汽车召回共588117辆

来源:羊城晚报 更新时间:2017-02-15 10:11

    国家质检总局发布的信息显示,2017年1月合共有25个汽车品牌在国内发布了涉及多个车型的召回公告,涉及的汽车数量为588117辆。虽然今年1月份汽车召回数量不到60万辆,而且也临近春节长假期,但是,经历了2016年召回总量首次突破1000万辆,并且创历史新高之后,上个月召回的频率不但没有减慢,而且还在加快。合共发出了超过30份的召回公告,平均下来已经达到“一日一召”的节奏,密度之大,这是近几年来不太常见的现象。而从召回的原因来看,安全气囊存在安全隐患依然是最为突出的。此外,国家质检总局在发布相关召回公告新闻时也反复提醒:在车辆没有经过召回处理之前必须谨慎驾驶,如发现问题应立即停止使用车辆,并寻求经销商的帮助,在召回行动开始后也应尽快联系经销商进行维修。

    现代途胜

    自2017年2月13日起,北京现代汽车有限公司召回2015年9月5日至2016年5月11日期间生产的全新途胜汽车,共计96094辆。

    发布时间:2017年1月3日

    召回原因:本次召回范围内的车辆由于后牵引臂强度不足,在驻车制动未松开或急加速倒车状态下,如果单侧后部车轮撞击路肩,在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲,长时间持续使用后可能出现断裂。该公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的左、右后牵引臂。

    长安CX20、欧力威

    重庆长安汽车股份有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定召回以下部分汽车,共计185299辆:一、自即日起,召回2014年3月20日至2016年3月2日(含)生产的CX20汽车,共计76657辆;二、自2017年3月1日起,召回2012年11月7日至2015年11月13日(含)生产的长安欧力威汽车,涉及数量108642辆。

    发布时间:2017年1月3日

    召回原因:本次召回范围内部分CX20汽车由于供应商原因,方向盘上用于装配驾驶员侧安全气囊的安装孔尺寸超差,在车辆发生碰撞事故且驾驶员侧安全气囊起爆时,极端情况下可能会导致气囊脱离方向盘,该公司将为召回范围内车辆免费更换驾驶员侧气囊安装螺栓。本次召回范围内部分欧力威汽车由于供应商制造原因,在长期使用后,转向上轴总成的扭矩传感器异常磨损,导致控制器进入故障保护状态,在极端情况下会导致车辆转向助力下降、转向沉重,该公司为召回范围内车辆免费更换转向上轴总成。

    宝马、MINI、劳斯莱斯

    自2017年2月24日起,华晨宝马汽车有限公司及宝马(中国)汽车贸易有限公司召回以下车辆,共计1279辆:一、华晨宝马汽车有限公司召回2016年10月20日至2016年10月27日期间生产的部分国产华晨宝马520Li、525Li、528Li及535Li车辆,共计619辆;二、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回2016年8月19日至2016年10月25日期间生产的部分进口宝马420i、430i、520i、M4、迷你ONE、COOPER、COOPER S、JCW及劳斯莱斯Dawn车辆,共计660辆。

    发布时间:2017年1月3日

    召回原因:本次召回范围内车辆由于供应商制造原因,导致安全气囊无法按照要求正常展开,增大车辆乘员受伤的风险,上述公司将为召回范围内的车辆免费进行检查,并依据检查结果更换安全气囊模块,库存车辆也将在消除缺陷后进行销售。同时建议相关用户应谨慎驾驶,避免发生碰撞事故。

    宝马X5、X6

    自2017年1月6日起,宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口X系列汽车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及65辆。具体如下:一、2015年6月22日至2015年9月12日期间生产的2015年款进口BMW X5汽车,共计56辆;二、2015年6月26日至2015年7月29日期间生产的2015年款进口BMW X6汽车,共计9辆。

    发布时间:2017年1月6日

    召回原因:本次召回范围内部分车辆由于DME(车辆发动机电子控制单元)与发动机缸体之间的接地线位置的螺栓可能未按标准扭矩拧紧,在车辆使用过程中螺栓可能因颠簸而松动,造成DME电压降低导致断电或重启。若在车辆行驶过程中发生故障,由于DME断电或重启,发动机将发生熄火或熄火后重启的情况,该情形增加了车辆发生交通事故的可能。该公司将免费为召回范围内车辆进行检查,并依据检查结果按正确扭矩拧紧发动机控制单元的接地线螺栓。该故障发生时发动机故障灯将点亮,同时仪表将显示故障信息。

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