城区将设置9条单循环区域公交专用道。（宜宾新闻网 程文帝 摄） 

1月20日，宜宾市金沙江南门大桥恢复通行。1月11日，市公交公司召开“南门桥恢复通行公交优化调整通气会”，通报了宜宾公交目前的基本情况。相关负责人表示，通过公交线路优化调整、开通首批9条单循环区域公交专用道以及一系列“公交优先”措施，尽力确保南门桥恢复通行后市民出行顺畅。 

12个路口“公交优先” 设置9条单循环区域公交专用道 

据市公交公司相关负责人介绍，本次首批开通的“单循环区域公交专用道”为9条。

分别位于：翠屏路（由西向东）；人民路西段（由西向东）；中山街（由西向东）；小北街（由北向南）；大南街（由北向南）；民主路（由南向北）；南街（由南向北）；戎州桥（由北向南）；南门桥（由南向北）。 

同时，首批将有12个相关路口设置“公交优先”系统，公交车将安装特殊射频卡，红绿灯在70至100米的距离可识别射频卡，并作出相应红绿灯时间调整，尽量确保公交车不需等待红灯快速通行。 

相关负责人表示，通过“公交优先”系统和专用道设立，可恢复原南门桥封闭期间3.5公里公交单向盲区以及被动丢失的9个主要公交站点，仅此一项，公交车每天便可减少绕行里程3500公里，公交运力预计可增加2至4万人次。